Огненный лис смотреть онлайн

Вопросы-ответы:

Какому актёру досталась главная роль в фильме?

-Главные роли поделили следующие актёры:Клинт Иствуд, Фредди Джонс, Дэвид Хаффман, Уоррен Кларк, Рональд Лейси, Кеннет Колли, Клаус Лёвич, Найджел Хоторн, Стефан Шнабель, Томас Хилл.

Насколько высоко оценили картину «Огненный лис» на КиноПоиск и IMDb?

-Рейтинг картины на КиноПоиск достиг 4.8 в результате голосования зрителей за этот фильм. А на IMDb рейтинг фильма «Огненный лис» составил 6.0.

Какая дата выхода «Огненный лис» в прокат?

-Картина в прокате с 14 июнь 1982.

В каких ещё киноработах можно увидеть актёров, игравших в вильме «Огненный лис»?

-Кликните на имя актера и вы увидите полный список его работ в кино.

Сколько стоило снять фильм «Огненный лис»?

-Бюджет фильма «Огненный лис» составил $18 000 000

Сколько фильм «Огненный лис» собрал денег в мировом прокате?

-Мировые кассовые сборы фильма «Огненный лис» составили $46 708 276

Сколько составили кассовые сборы фильма «Огненный лис» в США?

-Кассовые сборы фильма «Огненный лис» в Соединённых Штатах Америки составили - $46 708 276

А знаете ли вы, что:

Реальный МиГ-31 заступил на боевой дежурство ещё в 1980 и был вполне традиционным перехватчиком разработки 1970-х годов. Самолёт из книги Томаса, так же как и реальный МиГ-31 — прямой наследник МиГ-25. В своей второй книге об «Огненном Лисе» Крэйг Томас описал самолёт уже таким, каким он был показан в фильме.

Фильм вышел на экраны через год после первого полёта протототипа F-117A — первого боевого самолёта с использованием стелс-технологий. Cамо это слово в фильме ни разу не произносится, однако угловатые черты «огненного лиса» действительно напоминают реальные самолёты стелс.

Первоначально, Иствуд рассчитывал «снять» в роли «русского» шведский Saab 37 Viggen. Шведы напрочь отказали, и пришлось прибегнуть к многочисленным макетам (всего было выполнено 9 макетов, из них два — летали). Обычная технология комбинированных съёмок на синем фоне не устраивала создателей фильма — угольно-чёрный самолёт, по сценарию, должен был летать и над снежными равнинами Арктики, и на фоне лесов, поэтому была разработана особая технология съёмок «обратного синего поля» (reverse bluescreen). Отснятый материал впоследствии использовался в фильме «Назад в будущее 2».

В фильме также «снимались»: поршневой A-1 «Скайрейдер» (эпизод во Вьетнаме), Рипаблик F-105 «Тандерчиф», Макдоннел-Дуглас F-4 «Фантом II», Нортроп F-5, Ту-16, Ту-154 и другие.

Выходя из московской гостиницы, Гант покупает гаванскую сигару, привыкая к курению, «чтобы походить на русского офицера».

В момент угона, выкатывающийся из ангара МиГ-31 дважды переезжает одного и того же охранника.

Генерал КГБ заявил Генеральному секретарю, что для экономии топлива угонщик должен лететь на как можно низкой высоте. В реальной жизни, для экономии топлива угонщик должен был подняться на достаточно большую высоту крейсерского полёта.

Подводная лодка НАТО пытается всплыть под арктическим льдом с выдвинутым перископом и антеннами. В следующем кадре, после всплытия, на рубке не обнаруживается ни того, ни другого.

Высшие офицеры КГБ носят общевойсковую форму, при оружии и в сапогах, в том числе на приёме у Генерального секретаря.

«Московское метро» снималось в Вене, в кадрах видны надписи по-немецки и карта венского метрополитена. Эпизод с работягой, закурившим прямо в вагоне метро, был практически невозможен в Москве начала восьмидесятых.